第三百一十三章 班车的故事 二[1/2页]

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    第三百一十三章班车的故事（二）

    平时在路上明抢暗夺的车主们，这次齐心协力要和县运输公司抗争。

    这里面陈建设最苦，他才换得新中巴，攒得钱花了还借了一点。

    车主们集体寻县运输公司进行抗争，也同时遵守了商量好的集体停运的协议；并因此造成了县运输公司换人的结果——因为运输公司总经理摆官架子、一副这事就这么定了你们爱怎样就怎样的态度，到西安班车的集体停运，一些私人面包车、黑中巴趁机大赚其财，乘客塞得满满还票价翻倍；搞得群众骂娘、县上运输秩序大乱。新上任的是经理是原运输公司的副经理，早就觑觎经理的宝座，颇有心计，趁机凭着平日与领导搞好的关系，借机上位。

    新总经理上任伊始当天就召车主们坐一起进行民议调查——车主们称为谈判。

    新总经理先一一记了车主们提出的意见，然后又一一作答。在回答车主们关于跑高速只能拉到西安的乘客、减少了收入的问题时，他先谈了现在随着额县人民生活的提高，买东西去西安、逛省城已成为平常的事情，并且他们做这决定并不是脑袋一热的决定，而是通过实际的调查，直达省城的班车收入绝不会比跑低速少、只会更多。

    关于车主们提出换成大客车不但要多花几十万元、且担心空座率的情况；新总经理说，这又说到了上一个问题，随着群众生活的提高，坐高速到西安和坐低速到咸阳花同样的时间，群众愿意去咸阳还是去西安呢？额们和西安城西客运站做过联合调查，返程x县的客流量完全可以达到大客车饱和运行的状态。返程客都是去省城的x县人，所以额不用在你们跟前做调查，你们心里也是有数的。至于有人所提对额们财会管理这方面不放心的问题，哈哈，这话虽然难听，但是你们的心里话，额也喜欢有问题摆到明面上说。首先说明，额们的财会人员是肯定会严格遵守规章制度的，因为这牵扯到违法犯罪问题；另外，你们可以另聘一个财会监督，有权对额们的收入与支出财会进行监督。

    管理费的问题，新总经理告诉大家，准备实行按比例与赢利挂钩的方法，效益好大家共赢，效益不好大家共同承担。说到这里，他顿了一下，扫视了一下众人，坚定有力地告诉大家，这里，额们再向大家做一个庄重的承诺，五年！五年内额们不会再新增一辆到西安的高速营运车辆——什么？要求签合同？这个没问题，一定会签合同的！

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    这场“谈判”会从下午直开到晚上九点多。新总经理耐心地回答了车主们所提的每一个问题、不乏包括回答过的有的车主还没完全理解的，并都给了解决方案。最后他说，总之，额们是抱着从车主角度出发的想法，寻求更加规范、与时俱进共赢的态度；希望大家首先从明天起先开始进行正常的营运，要做的改革方案后面一步步来做，争取在一个月内改换完毕。

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