752.第752章 空的[2/2页]

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    ！”一个中年男人装作初次见面，对大美妞记者露出谄媚的笑容。

    奥尔嘉展开小手掌，介绍：“这位先生是皮尔卡尔公司负责民用业务的副总，阿里斯先生。阿里斯先生，你好！”

    副总连忙客套一番。

    奥尔嘉：“我们知道，皮尔卡尔公司推出了让整个世界眼睛一亮的组合式菱形航母，配合菱形的战斗机，非常的漂亮，又有很强的战斗力，那么，阿里斯先生，给我们讲讲你们会如何做民用船舶吧。”

    阿里斯：“好的。船运行业是世界运输的大动脉，尤其是自从集装箱船发明以来，极大地改善了全球航运的效率，而我们皮尔卡尔要做的，就是更上一层楼。我们先来看，大型集装箱船的最大的问题。

    通常，集装箱船的航速是20到23海里，我们认为这个航速真是不给力，我们会把它提高到100海里，快五倍。”

    奥尔嘉：“哇，听起来果然很厉害，怎么做到呢？”

    阿里斯：“我们已经成功地研发出了一款超导磁流体发动机，燃料先通过燃气轮机转化为电能，再把电能转化为电磁力，船体的前部吸入海水，通过磁化海水，给海水可以接受强大的电磁力推动，高速喷射出去。”

    奥尔嘉：“听起来好厉害的样子，有模型让我们看一看吗？”

    模型来了，最让人注目的是船体中心的贯穿整个船只的那一条太阳能电池板，阿里斯解释说：“这是我们皮尔卡尔公司独创的反光镜太阳能光伏技术。

    最后一层集装箱的顶部全部铺满小型反光镜，把电池板的成本降低10倍，这个技术可以让船舶节约30%的燃料。

    算起来，我们的速度比普通的集装箱船要快5倍，成本却更低，还有谁能跟我们争锋啊。我料我们希腊的航运业务还会因为这个技术的出现而独领风骚几十年。

    你知道吗？我们可以不用怕海盗了，因为海盗的小破船根本不可能追得上我们这高达100节的航速。”

    奥尔嘉：“这个船有多大？”

    阿里斯：“嘿嘿，听说马士基公司在造18000个标准箱的巨兽，我们可没有这么巨兽级的规划。我们喜欢小而美，最大也只有5000个标准箱。不过，你有没有发现我们的船跟别的有没有什么不同之处？”

    奥尔嘉：“这个……我不是很懂船舶，好像看上去很平整。”

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