第1214章:我次奥!磁悬浮![2/2页]
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就是拥有高度稳定性,和安静的底盘悬架系统。
所以在动力方面,在李凡愚和柳青的共同攻关之下,依靠夸父引擎,搞出了夸父iiw12发动机。
从正信主流前置发动机跑车上扒下来,并且依靠正信的发动机技术储备进行升级,又经过李凡愚设计专精优化之后的夸父iiw12,性能自然不必说。
在于正信最新的12at变速箱结合之后,在输出平顺性上面简直达到了一个巅峰。这个成果目前正在测试,不过据李凡愚估计,问题应该不大。
毕竟,正信这么长时间来是靠动力系统吃饭的。
但是在底盘和悬架系统上面,目前的技术显然还不够支撑这么高端的e级别顶级豪华车型。
正信在悬架技术这一块,主要积累的是性能车上搭载的毛虫悬架,a8l上面的空气悬架系统,以及几款应用在中级车上面的独立悬架。
这几款悬架的性能其实是很不错的,但是运用在红旗的这两款车型上还是略显低级。
在对几款正信的主流悬架进行升级改造,但是在平稳性和舒适性上差强人意之后,李凡愚有些急躁。
“凡哥、这样不行啊。”
看到悬架进度迟迟没有进展,徐复方来到了研发中心的悬架实验室。
“顶级豪华车的悬架,无一不是各车厂的一大卖点。别的就不说了,就说奔驰迈巴赫s级,这款车上面搭载的主动地盘
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