第二百四十一章 最渣赞助方[2/2页]
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同归能接到,但赞助方的好坏、乃至合同的优劣,肯定是有区别的; 随着去年转播权的开放,经过一年的宣传,大学生联赛的受关注程度与日俱增; 而这种情况,注定了入场的赞助方,不再是一些小鱼小虾; 相比其他行业,与装甲战车最贴近的行业,无疑是汽车销售行业; 毕竟都是车嘛0.0 也是基于这点,今年的广告赞助方,大多都是以车企为主; 当然,倒也不是没有其他行业的赞助方; 甚至,今年的赞助方中,少数非车企赞助商,更是一些顶尖商业机构; 可那种顶尖商业机构的赞助合同,必然会选择表现更优秀的车组,像陈晨表现这么烂,就不要想了。 也得亏小组赛出线后,还有着最少三十九场的循环赛,再加上陈晨在小组赛开始时、ko华大那位的表现还算亮眼,不然搞不好真连赞助合同都会泡汤。 可就算是这样,陈晨最后收到的赞助合同,也难免有些不甚理想,只有八百万+50*n的价码。 所谓的八百万+50*n,就跟上一届时学姐谈的合同一样,八百万是底价,50*n是陈晨这边胜场的额外追加金额。 别以为这个价很高,实际上真不高; 甚至,陈晨收到的赞助合同加码,可以说是这一届中最低之一! 像吴迪等少数几个,都是一两千万底价打底的赞助合同! 之所以今年出现这种情况,主要也是随着大学生联赛受关注程度的大增,以及大型、顶尖商业机构的入场,今年的赞助费大副水涨船高。 基于这种行情,陈晨收到的赞助合同,相比其他人而言,确实有点不太理想; 甚至,不单单是赞助费方面,陈晨合作的赞助方,也是挺差强人意的; 像吴迪等人,合作的赞助方,要么是非车企行业的顶尖商业机构,要么是一些名气超级大的车企; 反观陈晨这边的合作赞助方,却是江淮0.0 虽说能弄车企的,都挺牛逼的,但很多时候,就怕货比货啊; 就像这次入场的车企赞助方中,如果说哪个车企最牛逼,还真不好说; 毕竟有那么两三个车企,真是难分高下; 可如果说这次入场的车企中,哪个车企最弱,那一定是江淮了,没有之一! 不单是底蕴,还有逼格方面! 像别的车企,强的一些,要么是军方合作商,就算弱点的,也基本下辖有着甲级联赛俱乐部; 反观江淮这边,真是弱爆了; 之所以这么说,是对方前身竟然是做三轮车的0.0 没错,就是做三轮车的! 虽说英雄不问出处,但诸如此类的话,听听就好的了,谁当真谁才是傻。 甚至,相比其他车企,江淮这边在车企历史上,也是个小家伙; 像这次入场的赞助商中,有的车企历史,都能追溯到建国前的! 反正不管是比赞助合同,还是比赞助方,陈晨这边确实算是这次出线车组中,最弱之一了。 陈晨虽说也有些无奈,但还好只是预赛阶段的赞助合同,只要接下来表现好,正赛的赞助合同才是大同。 更重要的是,随着八百万的合同底价,陈晨这边订制武器组件的资金,终于得以解决! ……想和更多志同道合的人一起聊《装甲咆哮》,微信关注“优读文学 ”,聊人生,寻知己~第二百四十一章 最渣赞助方[2/2页]