第四百一十四章 四舍五入就是十个亿[2/2页]

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    ;“是的！”系统说，“不过系统建议宿主不要这样做，毕竟后续任务的奖励还是很丰盛的！如果想留住他，最好是以诚待人！”

    “那当然了！”房昊点了点头，“我还不至于那么小气呢！”

    “期待宿主早日完成任务！”

    系统留下这句话，就不再说话了。

    既然要造车，房昊就先让小影把现在的汽车产业调出来。

    现在的汽车按照能源可以分为三类。

    第一类是烧油的，包括烧油驱动发电机，然后用电力。

    第二类是用电的，别管是用锂电池还是什么电池，基本上就和四驱车的原理差不多，充电，跑，没电了再充电。

    第三类是油电混合，能充电时充电，不能充电时烧油。当然，也有那种没有充电接口，靠平时发动机充电的，丰田的几款车就是这种类型。

    其实新能源汽车，也就是现在的用电的汽车，有充电条件的话，用起来还是比较爽的。

    烧油的车，一公里五毛钱，用电的话根据技术不同，大概就是一公里02度电，按照5毛一度电的话，一公里也就1分钱，如果峰谷电，晚上充电的话，会更划算。

    但制约电动车发展的最大问题是，需要有充电条件。

    房昊闭目思考。

    要不……我弄个不需要充电桩的电动车？

    核能的咋样？

    不就是核电站小型化吗？直接弄到汽车里，汽车报废了都不用充电。

    不过他搜索了脑海中新学到的清洁能源知识，发现核能还是不行的，即便小型化，也做不到那么小，而且危险性还是有的。

    最终，快天亮了。

    房昊终于想到了解决方案，那就是用太阳能。

    太阳能其实是很牛掰的。

    事实上现在的煤炭、石油都可以说是太阳能，因为它们本身就是动植物的残骸，埋藏在地底下经过亿万年时间形成的。

    往大了说，整个地球，都是靠太阳过日子。

    所以，用太阳能，绝对是最优选择。

    太阳能汽车，也不是没人想过。

    甚至丰田、特斯拉之类的车企也尝试过。

    但制约的点在于，现有的太阳能技术太弱鸡了，能量转化率太低了。

    真用到汽车上，有家德国公司做过尝试，用330块太阳能板，在太阳下晒一个白天，大概能跑30公里。

    丰田普锐斯也做过，他在车顶上铺了25平米的太阳能板，能让车多跑35公里……

    所以现在很多车企，只是顺带着研发，把太阳能作为技术储备。

    但这对房昊没问题啊。

    房昊在脑海中就搜索到了太阳能的创新技术。

    这个技术，是学习自植物。

    植物需要光合作用，它们对太阳能的利用率是远超太阳能电池的，甚至有的植物能达到百分之九十以上的利用率。

    按照脑海中新学到的技术资料来看。

    如果一辆长4米5的汽车，上面铺上太阳能板，不光是能保证汽车以200公里以下时速运行无碍，甚至还能多余的电量储存起来，这样当没有太阳时，就可以用储存起来的能量行驶了。

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