733.第733章 航展[1/2页]

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    乌克兰在已经架空了乌克兰总统的发改委的带动下，还掌握了司法权，提出了从宽原则，之前的各种********罪犯全部放出来，并对部分进步分子进行适当的赔偿。

    发改委的改革很有意思，并没有什么高端洋气上档次的口号，只是默默地干事，不说话有不说话的好处，因为********上的一举一动都会遭到保守派的反对，格拉祖诺夫还没有到一言九鼎的地位。

    而在工业上，乌克兰给自己定位于为欧洲先进国家做代工厂，从大清帝国和中华联邦这两个世界工厂那里抢饭碗。乌克兰是欧洲国家，从地理位置上来说比亚洲国家要亲密多了，光是物流费用就省下不少。

    亚洲的两大世界工厂有发达完善的产业链，不过，乌克兰也有发达的重工业产业链，依靠这些家伙，也可以在重工业上跟亚洲争风吃醋。

    TA50，这个被外界戏称为胖天鹅的超音速运输机，就是乌克兰参与制造的一款划时代产品。原本是伊留申设计局的设计，后来被蓝宝石飞机制造公司购买并魔改，最后还是交给了安东诺夫设计局制造。

    甚至安东诺夫设计局准备更名为“安东诺夫航空科学技术联合体”，以体现其企业属性，不再是苏联军工的一个局级单位。

    TA50成功试飞后，参加了巴黎航空展。

    胖天鹅是最受瞩目的大飞机，有效载重50吨的它，超过了中华联邦用来制造空警2000的伊尔76，自然也可以用来做预警机。

    胖天鹅预警机在空气动力学上下足了功夫，从外表看起来没有任何迹象，不像空警2000和E2、E3那样托着巨大的原型天线罩，也不像以色列的费尔康把雷达做成了难看的脸颊和嘴巴，而是隐藏在机身里，通过特殊开口特殊材料的机壳来实现隐藏式设计。

    不错，TA50预警机的雷达天线也分布在机身的头部、尾部、两侧，比费尔康还多了一个尾部雷达，不过，它们全部都看不见，设计者不惜攻克艰难的复杂机壳外形对雷达波的影响，也要把天线完美隐藏，因此这应该说是最美预警机。

    同时，因为完美隐藏，也获得了极好的空气动力学优势，是一款超音速预警机，遇到危险的时候，如果拦截战斗机失败，它还可以逃之夭夭，这个世界上可没有几架战斗机可以超音速飞行太久，所以，一般来讲战斗机是追不上战略运输机出身的TA

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